Pompa wspomagania układu kierowniczego WRC DSP1825
Pompa wspomagania układu kierowniczego WRC DSP1825
Szczegóły
- koło pasowe: brak w komplecie - pompa dla aktywnego układu wspomagania kierownicy - Dynamic Drive - sposób mocowania koła: piasta okrągła - zbiornik oleju: montowany poza pompą - tryb pracy: hydrauliczny
- koło pasowe: brak w komplecie - pompa dla aktywnego układu wspomagania kierownicy - Dynamic Drive - sposób mocowania koła: piasta okrągła - zbiornik oleju: montowany poza pompą - tryb pracy: hydrauliczny